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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🐠(撰稿:盛纯艳)

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    • 终成俊👩LV9六年级
      2楼
      疫情后中英首部合拍电影《暴风雨与仲夏夜》在英杀青❤
      2024/08/13   来自遵义
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    • 🏜欧阳纪瑞LV2大学四年级
      3楼
      人民网2024年申请办理记者证人员名单公示👓
      2024/08/13   来自北海
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    • 姬信菊😓LV8幼儿园
      4楼
      巩固智能网联汽车领先优势🌘
      2024/08/13   来自武威
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    • 尉迟永忠LV2大学三年级
      5楼
      最新民调:哈里斯与特朗普选情依然胶着🔮
      2024/08/13   来自青州
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    • 利中雁👭⚏LV9大学三年级
      6楼
      向海图强,再添重器!“亨通海悦”风电安装平台正式交船✚
      2024/08/13   来自格尔木
      3回复
    • 卢时青LV3大学四年级
      7楼
      成都楼市,再出新政:满足居民多样化改善性住房需求⛄
      2024/08/13   来自增城
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