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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

😇(撰稿:邢丹初)

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    • 贺桂菁🔐LV1六年级
      2楼
      北京北京2024年高考查分系统开通,点击查询→🐲
      2024/07/03   来自青州
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    • ⚽令狐伦生LV1大学四年级
      3楼
      为啥绿皮车能“冒雪前行”?⚖
      2024/07/03   来自西安
      3回复
    • 吉波阳⛌LV8幼儿园
      4楼
      在新的时代条件下不断增强我军政治优势🏥
      2024/07/03   来自克拉玛依
      4回复
    • 万轮韵LV0大学三年级
      5楼
      这个水运大省,为何还要修运河?🥉
      2024/07/03   来自塔城
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    • 宣子希🐯🏖LV9大学三年级
      6楼
      列国鉴·德国|记者观察:统一34年后,“东西德”裂痕犹存|记者观察:统一34年后,“东西德”裂痕犹存🙇
      2024/07/03   来自江油
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    • 伏凡胜LV3大学四年级
      7楼
      治理大数据“杀熟”、推动行驶证电子化 7月起一批新规将施行🔲
      2024/07/03   来自随州
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